เข้าใจเบรกกด และขอบเขตของพวกเขา

เบรกกดเป็นเครื่องกดเฉพาะสำหรับแผ่นโลหะดัด มันใช้แม่พิมพ์สองตัวหมัด และตายเพื่อแซนวิชวัสดุแผ่น และโค้งงอเป็นมุม ที่ต้องการ และส่วนใหญ่เหมาะสำหรับการดัดแผ่นบาง เช่น แผ่นเหล็ก และแผ่นอลูมิเนียม เบรกกดใช้ในผลิตภัณฑ์ประจำวัน เช่น เครื่องใช้ในบ้าน และเฟอร์นิเจอร์เหล็ก และยังเป็นเครื่องจักร ที่จำเป็นในอุตสาหกรรมขั้นสูง เช่น ยานยนต์ และเครื่องบิน

4 ประเภทของเบรก และกลไกการกด

 เบรกจะถูกแบ่งออกเป็นส่วนกด ที่ตอบสนองขึ้น และลง และส่วน ที่ติดแม่พิมพ์ ที่ได้รับ และเบรคกดประเภทต่าง ๆ จะถูกแบ่งด้วยวิธีการขับรถ

มีการซ่อมแซมสี่ประเภทหลัก:

·····················  เบรกเครื่องกล

·  เบรกไฮดรอลิก

·  เซอร์โวมอเตอร์กดเบรก

·  เบรกไฮบริด

1. เบรกเครื่องกล

เบรกเครื่องจักรเป็นวิธีการ ที่ส่วนการกดจะถูกขับเคลื่อนด้วยการเคลื่อนไหวของการหมุนของมอเตอร์ เนื่องจากความเร็วในการประมวลผลเป็นไปอย่างรวดเร็วจึงเหมาะสำหรับการดัดชิ้นส่วนเล็ก ๆ แต่ก็ยังยาก ที่จะปรับความดัน และควบคุมความเร็ว

ความแข็งแกร่งของเบรกกดเครื่องยนต์มีดังต่อไปนี้

·  ความเร็วในการประมวลผล ที่รวดเร็ว และประสิทธิภาพสูง

·  โครงสร้างเครื่องกล ที่เรียบง่ายบำรุงรักษาง่าย

ในทางกลับกันเครื่องกดเบรกก็มีจุดอ่อนดังต่อไปนี้

·  ยาก ที่จะปรับความดัน และความเร็วการควบคุมไม่เหมาะสำหรับการดัด ที่มีความแม่นยำสูง

·  แรงกดต่ำไม่เหมาะสำหรับการดัดแผ่นหนา

มันใช้สําหรับการดัดชิ้นส่วนเล็ก ๆ และสําหรับการงอ ที่ความแม่นยำไม่สําคัญมาก

2. เบรกไฮดรอลิก

เบรกกดไฮดรอลิกเป็นวิธีการ ที่ใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกเพื่อขับส่วนกด วิธีนี้ เป็นกระแสหลักในปัจจุบันเนื่องจากช่วยให้สามารถควบคุมความดัน และความเร็วในการประมวลผลได้อย่างยืดหยุ่น

ความแข็งแกร่งของเบรกกดไฮดรอลิกมีดังนี้

·  ความจุความดันสูงช่วยให้สามารถดัดแผ่นหนา

·  หลายเบรกกด ที่เหมือนกันสามารถเรียงขึ้นด้านข้างวัสดุยาว

ในทางกลับกันเบรกกดไฮดรอลิกยังมีจุดอ่อนดังต่อไปนี้

·  ใช้น้ำมันไฮดรอลิกจำนวนมาก และสร้างความร้อนจำนวนมาก ซึ่งมีผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมอย่างมาก

·  มันเป็นสิ่งจำเป็น ที่จะให้ความสนใจกับการบำรุงรักษา และความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก

ดังนั้น จึงสามารถกล่าวได้ว่า เทคโนโลยีนี้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตจำนวนมาก

3. เซอร์โวมอเตอร์กดเบรก

เบรกมอเตอร์เซอร์โวเป็นวิธีการ ที่ใช้มอเตอร์เซอร์โวในการขับเคลื่อนส่วนกด มันมีข้อได้เปรียบ ที่ดีของการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพราะมันไม่ได้ใช้น้ํามันไฮดรอลิก นอกจากนี้ ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับกระบวนการดัด ที่แม่นยำสูงเพราะจะช่วยให้การควบคุมความดัน และความเร็วในการประมวลผล ที่แม่นยำ

ระดับความแข็งแกร่งของเบรกมอเตอร์เซอร์โวมีดังนี้

·  เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเนื่องจากใช้น้ำมันไฮดรอลิกน้อยลง และความร้อน

·  เหมาะสำหรับการดัด ที่มีความแม่นยำสูงเป็นความดัน และความเร็วในการประมวลผลสามารถปรับได้อย่างละเอียด

อย่างไรก็ตาม เบรกกดประเภทนี้ ยังมีจุดอ่อน

·  ไม่เหมาะสำหรับแผ่นหนาดัดเนื่องจากแรงกดต่ำ

·  เครื่องจักรราคาแพง และการบำรุงรักษามีความซับซ้อน

ลักษณะเหล่านี้ ทำให้เบรโว่มอเตอร์กดเบรกเป็นทางเลือก ที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินงานการดัด ที่ต้องการความแม่นยำ

4. เบรกไฮบริด

ระบบกดเป็นระบบขั้นสูง ที่รวมข้อดีของระบบมอเตอร์ไฮดรอลิก และ servo

ส่วนการกดถูกขับเคลื่อนด้วยการควบคุมปั๊มไฮดรอลิกด้วยมอเตอร์เซอร์โว การควบคุม ที่แม่นยำของความเร็วเครื่องจักร และความดันไฮดรอลิก ที่ทรงพลังสามารถประสบความสำเร็จในเวลาเดียวกันทำให้เครื่องจักรมีความแม่นยำ และมีประสิทธิภาพสูง มันมีการออกแบบ ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเนื่องจากใช้น้ํามันไฮดรอลิกน้อยลง และสร้างความร้อนน้อยลง

ความแข็งแกร่งของประเภทไฮบริด (ประเภทไฮดรอลิก servo ) เบรกกดดังต่อไปนี้

·  รวมแรงกด ที่ทรงพลังของระบบไฮดรอลิกด้วยการควบคุม ที่แม่นยำของระบบมอเตอร์เซอร์โว

·  ปรับปรุงความถูกต้องของเครื่องจักร และประสิทธิภาพ และลดต้นทุนการดำเนินงานเนื่องจากผลกระทบการประหยัดพลังงาน

อย่างไรก็ตาม วิธีการนี้ ยังมีจุดอ่อน

·  ราคาของเครื่องสูงเป็นการลงทุนเริ่มต้น

·  ต้องการการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกเป็นประจำ

เบรกกดไฮบริด ซึ่งรวมข้อดีของระบบไฮดรอลิก และเซอร์โวมอเตอร์เป็นทางเลือก ที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ผลิต ที่มีมูลค่าความแม่นยำการใช้เครื่องจักรสูงผลผลิต และประสิทธิภาพสิ่งแวดล้อม

เชื่อมโยงผลิตภัณฑ์ ที่เกี่ยวข้อง

เครื่องตัดเลเซอร์คาร์บอนไดออกไซด์

ไฟเบอร์เลเซอร์เครื่องตัด